Вокзальная площадь

  • AddressВокзальная пл., г. Выборг, Ленинградская обл., Россия

Вокзальная площадь — зачастую первое, что видит путешественник по приезду в Выборг. Обратимся к истории самого вокзала. В феврале 1870 года было открыто движение поездов между Петербургом и Выборгом. Позже железнодорожные маршруты проложили и в других направлениях Карельского перешейка.

Первое здание железнодорожного вокзала в Выборге было построено вместе с открытием железной дороги, в 1870 году. Строение было деревянным и располагалось ближе к автомобильному путепроводу на Папулу, в районе современного перекрестка улиц Железнодорожной и Акулова. В 1913 году архитекторами Элиэлем Саариненом и Германом Гезелиусом было построено новое гранитное здание, оно расположилось в конце Александровской улицы. Эта улица появилась в третьей четверти XIX века. Сегодня она называется Ленинградским проспектом. В независимой Финляндии она называлась Карельской, затем — Маннергейма.

Архитекторы создали комплекс зданий из трех корпусов. Два корпуса соединялись небольшой стеной с арками. Третий корпус находился между путями. По воспоминаниям современников, вокзальный комплекс был великолепный. Главный фасад здания, облицованный красным гранитом, украшала скульптура. На уровне второго этажа у входа возвышались две пары гранитных медведей. Их автор — Эва Гюльден. За ними стояли две женские фигуры. Хельсинкский вокзал был построен через шесть лет после Выборгского, и был очень похож на последний. Здание вокзала в Выборге относили к памятнику мировой архитектуры. За внешний вид вокзала выборжане прозвали его «ежом».

Праздничное открытие Выборгского вокзала в 1913 году было омрачено происшествием. Вышедший из Петербурга поезд попал в аварию. Его пассажирам пришлось провести в пути в два раза больше времени, чем объявлялось в расписании. Да и для встречающих выборжан ожидание затянулось сверх меры.

Во время Великой Отечественной войны Выборгский вокзал был взорван советскими войсками, оставлявшими город. Скульптуры двух медведей сохранились. Сегодня одна из них находится на Пионерской площади. Второй уцелевший медведь был найден в 1974 году на территории Певческого поля. У него частично были отколоты левая лапа и голова. Бывшего вокзального медведя решили сохранить. Его перевезли на детскую площадку около дома № 1 по Каменному переулку. Там гранитного медведя можно увидеть и сегодня. Куда пропали еще два медведя — неизвестно.

Современное здание вокзала построено в 1953 году в стиле «сталинского ампира». В работе над проектом участвовали архитекторы: А. В. Васильев, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанский, А. Н. Берков. Высокий вестибюль вокзала украшен четырехгранными полированными колоннами. В помещении вокзала находятся: билетно-кассовый зал, камера хранения, кафе и магазин. Выборг — связующее транспортное звено между Россией и Финляндией. Также станция Выборг — это последняя станция пригородных поездов, следующих с Финляндского вокзала. Рядом с железнодорожным вокзалом располагается автовокзал. Он построен в 1932 году архитекторами В. Кейняненом и У. Ульбергом. С автовокзала можно попасть в Петербург, Приозерск, Приморск.

От Вокзальной площади недалеко до набережной. Отсюда открывается захватывающий вид на Выборгскую крепость. Набережная украшена узорчатой чугунной решеткой, которая тянется от Крепостного моста. И решетка, и поддерживающие ее гранитные тумбы появились здесь в начале 1960-х годов.

На берегу бухты «Салака-Лахти» в 1982 году архитекторами В. Н. Щербиным и Л. К. Варшавской построена оригинальная по своему внешнему облику гостиница «Дружба». Сегодня в ней находятся ресторан, сауна и казино. Трехзвездочный отель предлагает гостям города двухместные и одноместные номера. Напротив гостиницы стоят две ладьи викингов, называющиеся дракарами. Они подарены городу в 1985 году съемочной группой, снимавшей здесь приключенческий фильм «И на камнях растут деревья» (режиссеры Станислав Ростоцкий и Кнут Андерсен).

Загрузка